Bye bye, ma Tante.
Presque 5 ans se sont écoulés depuis mon passage en Gwadloup'... Tu t'es bien battue, mais le Crabe a fini par avoir le dernier mot... Putain d'maladie.

Tu vas me manquer.

Avril 2006.

Je me sépare finalement du Lambretta, vendu sur eBay à un passionné parisien : Yves G., membre de l'excellent club Les Tontons Scooteurs.

Le "gros canari" roule beaucoup avec son nouveau propriétaire, il a même déja fait Paris-Deauville aller-retour!

C'est la dernière photo de la bête que j'ai faite, juste avant de le faire monter dans le camion qui se trouve à l'arrière plan, et qui devait le transporter vers Paris... Un petit pincement au coeur quand même ; il m'en a fait voir des belles (saloperie de condensateur d'allumage...), mais après des centaines d'heures passées dessus... On s'attache, forcement.

Bonne route l'ami Lamy, bonne route Yves, je passerai régulièrement sur le site des Tontons Scooteurs pour voir comment se comporte "Mimosa"!



Ca me fait quand même bizarre de voir mon Lamy garé sur la place du Trocadéro...

L'idée me trottait dans la tête depuis un moment. J'avais vu ce type de lampe dans une série américaine, impossible de me souvenir laquelle... Friends peut-être?

Bref, après des mois de surveillance infructueuse sur eBay pour trouver une paire de phares anciens, chromés, et à un tarif abordable, c'est finalement chez un petit brocanteur à 5 minutes de chez moi que je trouve mon bonheur, pour 30 euros! Origine inconnue, je dirais Renault années 40.

Les deux phares sont exactement comme je voulais, avec juste quelques piqures de rouille au dos... La fabrication des pieds peut commencer!

C'est parti! Mon atelier se couvre gentiment de sciure de pin... La découpe du bois pour les pieds continue.
3 pièces par pied, 3 pieds par lampe, 2 lampes... Soit 18 pièces à couper, poncer, percer, ajuster! Fabrication de la seule pièce un peu "tricky" de ce montage : la tête du trépied, sous le phare. Enfin, rien de bien compliqué non plus hein... Voila toutes les pièces à fabriquer pour une lampe : les 9 morceaux de tasseau de pin pour les pieds, la tête de trépied, un peu de quincaillerie... Et les 12 plaquettes en alu qu'il faut tailler, limer, et percer! Premier montage à blanc, pour voir... Je suis content du résultat! Il faut maintenant vernir tout ce petit monde... J'ai choisi une teinte acajou satiné dont le rendu est superbe, mais très fastidieux à appliquer : 3 couches avec ponçage fin entre chaque couche. Et tout ça sur 18 morceaux de pied... C'est long!
Ici, séchage "artisanal" d'une première série! La tête de trépied reçoit elle aussi ses couches de vernis.. Gros plan sur les plaquettes alu nécessaires au réglage de la longueur des pieds. La procédure et longue est chiante ennuyeuse, mais le jeu en vaut définitivement la chandelle! Il est pas beau mon premier pied?? Allez, plus que 5... Enfin, montage complet de la première lampe... Une ampoule, une douille, une longueur de fil et un variateur plus tard... Et la lumière fut! J'ai gainé le fil d'alimentation dans un tuyau de douche chromé, pour faire plus habillé et coller au look vintage de l'ensemble...

Et voila le résultat! Au prix de quelques heures de bricolage, et d'un peu de patience, j'ai de chouettes lampes au style vintage que j'adore!