Pour ceux qui se demandent "Combien ça coûte"... La réponse!


Attention, evidemment, le total ne tient pas compte des centaines d'heures passées sur cette restauration, la quincaillerie (vis, boulons...), ni les recherches, coups de fils, déplacements pour trouver les pièces manquantes... Ni des pièces détachées que j'ai achetées "en prévision" pour avoir de la pièce d'avance, les accessoires, ou encore la documentation d'époque... Bref, le total réel s'établirait plutôt autour de 2100 €! (14.000F)

Adresses utiles :

• Pour toutes les pièces et les manuels d'entretien : Lambretta Club de France, M. Mazzela Di Bosco, 6 allée de la Roseraie, 06150 Cannes la Bocca. (site internet : http://www.lambretta-france.com)
  
  
• Quelques accessoires interressants (flancs blancs rapportés par ex.) chez ACMA Scooter, 731 Avenue Janvier Pasero C.C " Les Jardins Fleuris ", 06210 Mandelieu la Napoule (site internet : http://www.acma-scooter.com)
  
  

Avril 2006.

Je me sépare finalement du Lambretta, vendu sur eBay à un passionné parisien : Yves G., membre de l'excellent club Les Tontons Scooteurs.

Le "gros canari" roule beaucoup avec son nouveau propriétaire, il a même déja fait Paris-Deauville aller-retour!

C'est la dernière photo de la bête que j'ai faite, juste avant de le faire monter dans le camion qui se trouve à l'arrière plan, et qui devait le transporter vers Paris... Un petit pincement au coeur quand même ; il m'en a fait voir des belles (saloperie de condensateur d'allumage...), mais après des centaines d'heures passées dessus... On s'attache, forcement.

Bonne route l'ami Lamy, bonne route Yves, je passerai régulièrement sur le site des Tontons Scooteurs pour voir comment se comporte "Mimosa"!



Ca me fait quand même bizarre de voir mon Lamy garé sur la place du Trocadéro...