Parmi les petits travaux sur Kitty, je voulais changer mon câble d'embrayage, faisait un sale bruit depuis un moment.
Pour changer ce câble, il faut sortir le pédalier, mais quand j'ai vu sa tête, j'ai préféré lui redonner un coup de jeune avant le remontage! En avant, désassemblage / nettoyage / sablage / peinture, microbillage de la quincaillerie, remontage avec des pièces neuves...
Voilà le genre de contretemps qui me fout en l'air mon planning... Ça, et les délais VW Classic.
Le toucher des pédales est beaucoup plus souple qu'avant, j'ai hâte de pouvoir conduire avec!
Par contre au sablage une micro félure est apparue à la base de la pédale d'embrayage, il n'est pas impossible que je doive redémonter pour souder ça... On verra si ça tient une fois boite/moteur remontés.